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Engine fault Diagnosis: methodology

259.00 Vat excluded

Il corso in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al partecipante una panoramica dei sistemi principali coinvolti nella gestione motore, sia benzina che diesel (Bosch, Delphi, Siemens…). Successivamente si passeranno in rassegna i componenti principali dei vari «reparti»: aspirazione, scarico e alimentazione carburante. Per i suddetti componenti si metteranno in evidenza le tecniche di controllo e diagnosi.

Nel corso della trattazione non mancherà occasione per analizzare pregi e difetti della strumentazione di diagnosi, andando a capire per quale motivo la diagnosi è uno strumento da utilizzare con cautela, sebbene sia imprescindibile.

Si affronterà nel dettaglio la metodologia da applicare in fase di ricerca guasti così da rendere il partecipante il più possibile autonomo nella ricerca ed individuazione guasti su diversi sistemi di iniezione, benzina e diesel, riducendo così anche i tempi di intervento.

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Engine fault Diagnosis: methodology

Engine fault Diagnosis: methodology

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Description

Engine fault Diagnosis: methodology

Centralina Motore Diagnosi Guasti: Metodologia

Contenuti Corso

Modalità di erogazione

Il corso si svolge in presenza 

Logiche di funzionamento

Descrizione delle logiche di funzionamento dei principali sistemi di controllo motore: benzina e diesel.

Circuito:

  • di aspirazione
  • di scarico
  • di alimentazione carburante
Spia MIL e strategie di recovery
  • Ciclo NEDC e WLTP
  • Logica E-OBD
  • Interpretazione codici guasto
  • Strategie di recovery
Diagnosi dei guasti

Metodologia di approccio alla diagnosi dei guasti:

  • Indagini elettriche di base
  • Dati in tempo reale
  • Pregi e difetti della diagnosi elettronica
Analisi dei codici guasto

Analisi dei codici guasti più significativi

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