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Climatizzazione: aggiornamenti e impianti a confronto – Online

Climatizzazione Automotive – R134a, R1234yf e R744. Diagnosi, manutenzione e confronto tra impianti clima tradizionali ed evoluti

Cosa imparerai?

Obiettivi

Il corso ha l’obiettivo di fornire la conoscenza sull’evoluzione dei circuiti refrigeranti a bordo del veicolo, attraverso la spiegazione dei principi di funzionamento fisici dei fluidi utilizzati R134, R1234yf e R744 e dei vari componenti che compongono un impianto di aria condizionata e climatizzazione.
Dettagli contenuti del corso:
  • Analisi del GWP (Global Warming Potential)
  • Identificazione R-134a
  • Identificazione R-1234yf
  • Identificazione R-744
  • Relazione temperatura/pressione freon R-134a – R-1234yf
  • Sistema frigorigeno e funzionamento degli impianti R-134a – R-1234yf
  • Differenze impianti R-134a – R-1234yf
  • Analisi componenti impianto R-1234yf
  • Differenze tra impianti R-1234yf e R-744
  • Sistema frigorigeno e funzionamento dell’impianto R-744
  • Relazione temperatura/pressione freon R-744
  • Analisi delle temperature del gas R-744 generate nell’impianto
  • Analisi e spiegazione di tutti i componenti impianto R-744
  • Funzionamento delle stazioni di ricarica R-744
  • Compressori elettrici
  • Condensatore con scambio termico ad acqua
  • Impiego dell’impianto di condizionamento per veicoli Hybrid o Elettrici
  • Analisi e diagnosi impianti di condizionamento in relazione alle pressioni di esercizio

A chi è rivolto

  • Chi possiede già una conoscenza di base dell’argomento e desidera consolidare le proprie competenze, approfondendo i processi e le applicazioni pratiche.

Requisiti

  • Non sono richieste competenze tecniche o conoscenze specifiche;
  • È sufficiente una connessione Internet;
  • Curiosità, voglia di sperimentare e interesse per l’automotive;
  • Facoltativo: conoscenza di base dei principali strumenti da ufficio (Word, Excel, email).

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Ho seguito il corso quando avevo appena iniziato a lavorare sui cambi automatici: mi è capitato di applicare subito ciò che approfondivamo sulla revisione del cambio.
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Come formazione è il massimo perché torni in officina con le idee chiare su ciò che devi fare all'interno della vettura.
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Dietro ci sono persone pronte ad ascoltare, ad aiutare e a risolvere problemi e questo va al di là di qualsiasi gestionale o gruppo.
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È fondamentale avere un partner che possa aiutarti nella crescita professionale degli autoriparatori. Anche i tecnici più esperti possono aver bisogno di nuovo supporto.
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