Caratteristiche e funzionalità delle trasmissioni pilotate a tre frizioni FCA – MB – VAG

L’obiettivo della sessione formativa è fornire all’autoriparatore le conoscenze teoriche e pratiche necessarie per operare sulle trasmissioni ibride.

Verranno analizzate le caratteristiche delle trasmissioni pilotate a tre frizioni, utilizzate su vetture del gruppo FCA di ampia diffusione e sulle vetture del gruppo VAG e Mercedes. Verranno, inoltre, analizzate le caratteristiche tecniche costruttive e di funzionamento sia della parte meccanica che di quella elettrica, e si discuterà delle procedure previste per la sostituzione dei componenti.

La parte pratica prevede lo smontaggio di una delle trasmissioni trattate in aula, l’analisi dei componenti meccanici ed elettrici ed il rimontaggio completo.