Motore Benzina Iniezione Diretta GDI – Teknicar 17

60.00 iva esclusa

In questo numero:

  • NUOVO MOTORE benzina Peugeot – Citroen 1,2 litri ad iniezione diretta turbocompresso
  • STORIA ED EVOLUZIONE del motore ad iniezione diretta benzina;
  • DIFFERENTI tecniche GDI;
  • GESTIONE elettronica motori EB2DT
  • GRUPPO PSA
  • SCHEMI, disegni ed immagini illustrativi sulla tecnica GDI
  • SISTEMA di iniezione Valeo VD46
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Motore Benzina Iniezione Diretta GDI - Teknicar 17

Motore Benzina Iniezione Diretta GDI – Teknicar 17

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Descrizione

Motore Benzina Iniezione Diretta GDI – Teknicar 17

Motore Benzina Iniezione Diretta GDI – Teknicar 17

Sommario

INTRODUZIONE
  • 3 | Iniezione diretta
CAPITOLO 1 CENNI STORICI
  • 6 | Dalla nascita ad oggi
CAPITOLO 2 SISTEMI AD INIEZIONE DIRETTA
  • 12 | Sistemi ad iniezione diretta
  • 15 | Stratificazione della carica e sua formazione
  • 18 | Soluzione wall guided
  • 21 | Soluzione air guided
  • 22 | Soluzione spray guided
CAPITOLO 3 INIETTORI PER INIEZIONE DIRETTA BENZINA
  • 24 | Iniettori per iniezione diretta benzina
  • 24 | Iniettore pintle
  • 25 | Iniettore swirl
  • 26 | Iniettore multiforo
  • 26 | Caratteristiche degli spray per iniezione diretta benzina
  • 27 | Il meccanismo di “breakup” di un liquido
  • 28 | Funzionamento di un sistema ad iniezione diretta benzina
  • 29 | Carica stratificata
CAPITOLO 4 SISTEMA AD INIEZIONE DIRETTA PEUGEOT

SISTEMA AD INIEZIONE DIRETTA PEUGEOT DI NUOVA GENERAZIONE – MOTORI EB2DT, EB2DTS

  • 31 | Caratteristiche e particolarità tecniche
  • 34 | Panoramica dei componenti
CAPITOLO 5 CENTRALINA MOTORE
  • 90 | Centralina motore
CAPITOLO 6 SCHEMA ELETTRICO GENERALE
  • 96 | Schema elettrico generale iniezione Peugeot 308 (T9) 1.2
    THP

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