Metodologia diagnosi dei guasti nelle trasmissione pilotate – Doppia frizione e robotizzate
La sessione formativa in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al partecipante una valida metodologia da applicare in fase di ricerca guasto, cosi da rendere il tecnico il più possibile autonomo nell’individuazione dei guasti su trasmissioni automatiche di tipo “a doppia frizione” e “robotizzate/manuali pilotate”.
Si tratteranno, inoltre, diversi casi reali, cosi che l’autoriparatore possa ridurre i tempi di intervento.
Metodologia diagnosi dei guasti nelle trasmissione pilotate – Doppia frizione e robotizzate
Descrizione
Metodologia diagnosi dei guasti nelle trasmissione pilotate – Doppia frizione e robotizzate
Metodologia diagnosi dei guasti nelle trasmissione pilotate – Doppia frizione e robotizzate
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